Дневной архив: 26.01.2018

Германcкий бакалавр будет при стремлении специалистом Unesco

Unesco Бакалавры из всех стран мира посещают Германию обучаться по платформе World Heritage Studies.

Основное тренировочное пособие — перечень Мирового цивилизованного наследства.

Специалистом Unesco будет любой желающий, который имеет диплом бакалавра. Абитуриенты из всех стран мира посещают бранденбургский город Котбус обучаться по платформе World Heritage Studies (WHS).

Наименование данной квалификации можно перевести с британского приблизительно так: «исследование Мирового цивилизованного наследства».

В Германии это единственная в собственном виде магистерская платформа, где готовят экспертов в области обучения и защиты естественных и цивилизованных субъектов, представляющих особенную важность и записанных в перечень Мирового цивилизованного наследства. Технологический институт города Котбуса предлагает данную платформу двадцать лет.

«На моем потоке — 33 человека из 20 различных стран, — сообщает Ирина Дубинина, партнерша платформы из Архангельска. 

— Обучаться тут крайне любопытно, поскольку все мы время устраиваем гулянки и общие цивилизованные события, готовя государственные яства».

Ежедневно ребята делятся опытом в комнатах. Как сообщает иная партнерша платформы, «повествования самих абитуриентов об их государствах время от времени увлекательнее, чем лекции институтских учителей». «Любой представляет цивилизованные ценности собственной страны, выступая перед публикой», — говорит Ветла из Хорватии.

Так, шаг за шагом готовящиеся платформы WHS осваивают перечень Мирового цивилизованного наследства. «Эти субъекты делятся на физические и нематериальные, — объясняет Ирина. — Физические — это монументы культуры: Кремль, Красная площадь.

А нематериальные — это традиции и ритуалы». Ирина говорила перед публикой о деревянном архитектуре и верующей культуре в Кижах, и о традиции торжества масленицы.

Магистерская платформа продолжается 4 семестра и рассчитана на абитуриентов, которые имеют степень бакалавра. По завершении платформы участники приобретают степень магистра гуманитарных наук (Masters of Arts). World Heritage Studies – платформа с 3-мя «между»: ее описывают междисциплинарный, межэтническими и межкультурный причины. На самом деле, государственный состав готовящихся очень разнороден.

В Архангельске Ирина Дубинина обрела степень бакалавра. Сейчас языковед и учитель российского и британского языков по формированию исследует свежую специальность. В Котбусе она обучается на консультанта в области культуры. 

Определенные абитуриенты работают на архитектуре, иные предпочитают натуральные науки. Любой при этом одинаково исследует курс обществознания.

Преподают в Котбусе доценты с различных факультетов Бранденбургского технологического института. Все без исключения лекции и семинары проводятся на британском языке, что очень непривычно для Бранденбурга.

Платформа содержит 4 модуля. Предварительно абитуриенты исследуют гуманитарные и социальные науки. Потом — искусствоведение, архитектуру и службу охраны природы. 3-й модуль — это естественное наследство и цивилизованный рельеф. 4-й модуль обхватывает руководство.

Доктор Йорг Кюн (J?rg K?hn) с гордостью подчеркивает, что World Heritage Studies — «одна из лучших программ в институте». Официально курс закреплен к кафедре архитектуры. На деле же платформа намного выше: абитуриенты приобретают познания в финансовой области и исследуют интернациональное право. 

График крепкий, однако, как думают учредители платформы, все действия оправдывают себя. «Диплом платформы сознается в мире и обещает его владельцу отличную деятельность», — говорит доктор Кюн.

Перспектив для последующего трудоустройства у выпускников очень много. «Такие эксперты довольно часто работают в Unesco во Франкфурте, и возглавляют проектами по охране монументов и цивилизованного наследства у себя на отчизне», — сообщает доктор Кюн.

В 2008 году абитуриентка из Архангельска была на деле в редакции издания World Heritage Review. После обороны диссертации Ирина собирается на практику в парижский кабинет Unesco. 

Партнерша из Хорватии Ветла после обучения планирует прийти домой и рассчитывает получить управляющую обязанность в туристической области. «Если мне предложат работать в бюро Unesco во Франкфурте, бесспорно, я не откажусь», — говорит Ветла.

Зарубежные абитуриенты, желающие поступить на платформу World Heritage Studies, должны предложить нужные бумаги до 15 августа любого года. 

В перечень бумаг входит: аявка на активное участие; короткое описание создания, опыта работы и академических интересов; студенческий аттестат; диплом бакалавра (диплом о среднем образовании); сопровождающее послание; 2 необязательных послания; сертификат, доказывающий познания английского языка.

Все копии бумаг должны быть переброшены на английский язык и заверены у нотариуса.

На Луганщине притормозили грабителей платины

арест В Луганской области правоохранители притормозили компанию злодеев, которые в конце июня 2013 года напали на автозавод и украли платины на 30 млрд гривен.

Как рассказывает Отдел нитей с населением ГУМВД Украины в Луганской области в субботу, в процессе 2-месячного следствия правоохранители обнаружили и притормозили шайку из 5 налетчиков, осуществивших резонансное правонарушение – оснащенное разбой предприятия.

Мошенники украли аппаратуру, сохраняющее платину, на сумму 30 млрд гривен. Часть украденного мошенники засыпали, а часть старались сплавить. Трое из членов шайки были арестованы при попытке бегства в другое государство.

Со слов управляющего ГУМВД Луганской области Е. Чешского, в поиске мошенников были задействованы все подразделения районный органов внутренних дел.

«5 августа в итоге произведенных следственно-оперативных событий работники органов внутренних дел в г. Северодонецке притормозили 3-х жителей, на которых показывали полученные нами доказательства», – заметил Е.Чешской.

Согласно его заявлению, во время проведения организованного трибуналом обыска было найдено и конфисковано имущество, украденное на автозаводе. Он также заметил, что на сегодняшний день остановленным доложено о недоверии в совершении правонарушения.

«Всем шестерым избрана мера подавления в качестве нахождения под охраной. Все пять участников шайки – горожане Северодонецка, возраст которых от 39 до 52 лет. У любого из них есть благоприятная семья. Что подтолкнуло их на свершение такого грубого правонарушения, предстоит узнать в процессе следствия», – отметил руководитель ГУМВД области.

Обвинявшым угрожает взыскание — заключение в исправительно-трудовую колонию сроком от 8 до 15 лет с конфискацией богатства.

Укравтодор откажется от областных дорог

Укравтодор Сегодня, 17 августа 2013 года, Кабмин Украины представляется с законодательным проектом о разделении сфер воздействия главного и региональных органов автодорожной власти.

Законодательный проект № 2536а-1 от 12.07.2013 был инициирован премьером Украины Анатолием Азаровым и ставит очень принципиальные задачи. С принятием законодательного проекта нормы автодорожного законодательства будут отвечать «современными рыночным конкурентоспособным условиям», само же разделение прав центральных и региональных органов власти доведут к не менее бесцветному расходованию экономных средств. 
На данный момент всеми вопросами автодорожного хозяйства Украины занимается «Укравтодор» и подчинённые ему компании. Права основного автодорожного органа зафиксированы в Законе Украины «О региональных госадминистрациях». В новой редакции данного законопроекта могут предложить прибрать пункт, по которому центральны автотранспортный орган занимается всеми автодорожными вопросами страны и передвинуть отвественность на места.
Районные госадминистрации теперь будут гарантировать регулирование автодорогами в пределах между административно-территориальных штук, заниматься их монтажом, обустройством, содержанием, формированием и тому подобное, а центр будет проектировать госполитику в данной области и контролировать её исполнение. Это означает, что за так именуемые «дороги регионального значения» сейчас надо недолюбливать не «Укравтодор», а региональные власти. Ну либо наслаждаться, что важные лица будут сидеть намного ближе. 
Свежий законодательный проект, помимо передачи прав из центра в районы, упоминает и технологию извещения о автодорожных мероприятиях. Извещение клиентов дорог надо вести не позднее чем за 7 суток до планового перекрытия либо ограничения перемещения. Обязанность за уместное уведомление укладывается на органы МВД, которые должны своевременно установить информационно-указательные знаки и разместить информацию на аналогичных веб-сайтах отрядов ГАИ МВД.