352f7e3d

Дневной архив: 12.08.2018

Глава Укравтодора сообщил, сколько стоят российские автодороги

глава Укравтодора Свежий начальник Укравтодора, возглавивший ведомство в начале апреля 2016 года, Е. Прусенко в интервью Forbes.ua сообщил о том, сколько стоят российские автодороги и сколько власти собираются на них растратить.

Издание подчеркивает, что при Прусенко в Укравтодоре будет меньше сотрудников, меньше прав и средств. После ухода в конгресс прошлого главы заведения, Владимира Демишкана, правительство перешло к крупной перестройке агентства. Ее сущность состоит в сокращении функций и экономических ресурсов. В 2016 году Укравтодор будет отвечать только за 30% российских дорог, передав остальные облгосадминистрациям.

Госслужащий сообщил, что 90% дорог стран требуют полного ремонта, что составляет около 150 млн. км. «Всего нам надо не менее 500 млн грн. При этом строительство одного км автодороги первой группы (такой как Киев-Житомир — ред.) стоит примерно 45 млрд грн, а ремонт — около 20 млрд», — заметил он.

Инфографика Forbes.ua

Говоря о потерях госбюджета на дороги в 2016 году, Прусенко представил сумму в 20 млн гривен, показав, что на содержание автотрасс последует только 5,14 млн, в то время как еще 8,4 млн истратят на рекуперация долгов ведомства. В 2016 году мы начнем пилотный проект по проезжей части Киев – Чоп во Львовской области», — рассказал глава агентства. 
Отзываясь на вопрос издания об усовершенствованных к Евро-2012 российских трассах, которыми хвастался экс-вице-премьер Борис Колесников, госслужащий удостоверил, что «все на месте». Так, Прусенко зачислил автодороги Киев-Житомир, автотрассу от Киева до Львова, от Львова до Стрыя. «Львов-Краковец, Львов-Рава-Русская – стандартные автодороги. Киев-Ковель-Ягодин — 250 км было отремонтировано, они в хорошем пребывании. Обходная Харькова в хорошем пребывании. Автотрасса Киев-Харьков- Довжанский — от Борисполя до границы Киевской области работы завершены. Там также все прекрасно», обрисовал он.

Говоря о возможности здания коммерческих дорог, федеральный консультант заметил, что есть законопроект о концессии на строительство и работу дорог и законопроект о государственно-частном партнерстве.

Госслужащий удостоверил, что в 2016 году власти собираются провести финансовый конкурс, имея 6 таких программ. Так, доступна как прямая оплата за проезд автолюбителями, так и рассрочка платежей страны по графику на протяжении 20-30 лет концессии. 

Как было сообщено, глава Укравтодора гарантировал, что полный ремонт трассе Киев-Одесса стартует в начале июля 2016 года.

Также было обнародовано, что Офис министров позволил Федеральному агентству авто дорог (Укравтодор) выпустить под госгарантии семилетние облигации на сумму 5 млн гривен ($625 млрд) под 14,3% сезонных.

В НБУ гарантируют остановить снижение золотовалютных запасов

золото В Нацбанке гарантируют, что золотовалютные запасы Украины до конца 2013 года, как минимум, не понизятся

Про это рассказал зам. главного директора ведущего финансового департамента Государственного банка Украины (НБУ) Сергей Николайчук, сообщает «Интерфакс-Украина». 

«Мы видим, все то, что делают правительство, и Национальный банк позволяет предрекать, что запасы, по меньшей мере, останутся на нынешнем уровне, другими словами не уменьшатся», — заявил Сергей Николайчук. 

Со слов замдиреткора департамента НБУ, главные выплаты по внутренним обязанностям были осуществлены в 1-м полугодии. Из больших выплат остались расплаты с Интернациональным денежным фондом, однако их объем не составит огромных проблем для правительства и Национального банка. 

Как докладывали «Комментарии», размер золотовалютных запасов Национального банка на 1 августа 2013 составил $23,144 млн. При этом, в начале июня золотовалютные запасы уменьшились в месяц на 5,7%.

В начале мая 2013 года размер золотовалютных запасов Национального банка также снизился на 2,8% и составил на 1 июля $24,541 млн.