352f7e3d

Дневной архив: 04.11.2018

Автолюбителя, свалившего девушку в Стаханове, приняли под сторожу

ДТП Виновника резонансного ДТП в Стаханове Луганской области, которого раньше произвели под заклад на волю, вновь забрали.

По данным прокуратуры, Апелляционный трибунал Луганской области аннулировал распоряжение следственного арбитра Ленинского райсуда Луганска, который произвел виновника ДТП под заклад на волю.

«Наша апелляция была принята. Автолюбителю авто Акура избрана мера подавления в виде нахождения под охраной, записанный заклад размером 91760 гривен. возвращен залогодателю», — сообщил зам. прокурора Луганской области Валентин Пряников.

Обвиняемый был взят под сторожу в зале трибунала. Досудебное следствие в криминальном изготовлении продолжается.

Напоминаем, раньше Большевистский трибунал Луганска произвел из-под стражники под заклад размером 90 миллионов грн обитателя Стаханова, который в автомобиле авто сшиб насмерть одного человека еще 4-х поранил.

***

Неприятное событие произошло 16 июля в городке Стаханове на приостановке социального автотранспорта Ромашка. Прокуратура определила, что автолюбитель авто Акура (1960 г.р.), двигаясь по ул. 60 лет Ноября со стороны города Брянка, находясь может опьянения, не совладал с регулированием и сделал столкновение с авто Опель, двигавшемся в попутном направлении.

В итоге столкновения Акура поехал за лимиты дороге, сделал наскок на приостановку социального автотранспорта и размещенное рядом летнее кафе. В ДТП была убита девушка 1967 г.р.. Еще 4 человека, включая сына автолюбителя, осуществившего наскок, были доставлены в больницу в тяжелом состоянии.

ВР утвердила утилизационный сбор

утилизация Все новые машины подорожают на 1000 долларов США, даже российский «Еврокар», который собирает Шкода крупноузловым способом, вероятнее всего будет платить более 5000 грн за любой ввезённый кузов, что, конечно же, скажется на стоимости конечной продукции. Законопроект входит в силу через 3 месяца.

6 секунд и 7 сек пригодилось парламентариям Высшей Рады Украины, чтобы почти единодушно взять в третьем и заключительном чтении законодательный проект об утилизации авто на Украине в части поправок к Налоговому Кодексу. Послезавтра мы скорее всего напишем о реакции ВАИИД, воззрениях ввозёуглубление, оправданиях экологов и автопромышленников, а сегодня разрешите лишь факты. 
Утилизационный сбор Украины добавит к имеющимся таможенным и особым пошлинам свежую, как принято говорить, копеечку. Через 3 месяца начнут действовать коррективы в Налоговый кодекс. Коррективы эти приводят утилизационный налог на машины и кузова, стандартная ставка которого для легковых машин равна 5500 гривнам. Заключительная совокупность находится в зависимости от вида авто, объёма его двигателя и свежести.
Стандартные 5500 грн помножат на 0,86, если импортируется свежий электрокар (не гибрид) и на 1,72, если электромобиль старый. Так что, свежие электромобили поднимаются в цене по меньшей мере на 4 730 грн, а старые на 9 460 грн. На подобные же суммы поднимаются в цене малолитражные машины с двигателями до 1 л — свежие на 4 730 грн, старые на 9 460 грн. 
Многочисленный сектор авто с Двигатель внутреннего сгорания объёбог от 1 до 2 л обретет утилизационные присадки размером 7 370 грн для свежих и 14 740 грн для бывших в употреблении авто. Дальше, автомашины с двигателями от 2 до 3 л облагаются утилизационным налогом размером 14 080 грн для свежих и 28 160 грн для бывших в употреблении авто. К слову, в начальном законодательном проекте коэффициенты по старым авто были ещё больше, однако на данный момент заключительные числа такие:
ВР утвердила утилизационный сбор

Не задавайте вопросы из серии «Неужели переделать автомашину с 1,6-литровым двигателем вдвое труднее и дешевле, чем автомашину с 2,2-литровым мотором?». Мы не знаем решения. Мы знаем четкие числа и коэффициенты. Продолжаем. Утилизационный сбор для авто с двигателями объёбог от 3 до 3,5 л составит 19 085 грн для свежих и 38 170 для бывших в употреблении.

Машины с двигателями объёбог не менее 3,5 л облагаются сбором размером 30 250 грн для свежих и 60 500 грн для бывших в употреблении авто. Утилизационный сбор не оплачивают предприятия с общим циклом комплектации и какие-то ещё автозаводы, входящие в особенный список заводов, которые обязуются исправлять собственную продукцию без помощи других. Списка данного мы пока не обнаружили. Кто и когда платит утилизационный налог?
Плательщиками налога на утилизацию снятых с работы автотранспортных средств считаются:
Лица, которые импортируют на таможенную территорию Украины транспортные средства либо кузова к ним
Лица, исполняющие изготовление автотранспортных средств на территории Украины и для реализации на территории Украины.
Исключаются из данного пункта производители автомобилей общего цикла и автосборщики, которые берут на себя обещания по утилизации авто внутри страны.

P.С. 2-ое удар для автомобильного рынка Украины за прошедшие 6 месяцев. Истинные журналисты-пешеходы может и рады — есть о чём писать в по традиции слабый летний момент, однако мы так как автолюбители, а не просто беллетристы. Нам как-нибудь не по себе. 
Да, похожий утилизационный сбор есть в РФ и ставки у соседей аналогичные. Да, это позволит оставить действующие места в индустрии (однако, возможно, уменьшит действующие места в области импортируемых и SKD-автомобилей). Да, когда-то на Украине будут истинные автоперерабатывающие предприятия (как на видео), которые сумеют скопить все заржавелые кузова со всех дворов страны. Мы с оптимизмом глядим на виды полномасштабного изготовления большого перечня передовых авто на Украине и веруем в собственную страну, однако почему так тошно-то? Почему в Европах сбор не выше 100 euro за автомашину?

Valve раскрыла веб-сайт в помощь молодым создателям

Valve раскрыла веб-сайт в помощь молодым создателям Организация Valve задумала свежий проект под кодовым наименованием Pipeline («провод»).

Это просвещающий проект в помощь старшеклассников, которые планируют устроить карьеру в игровой промышленности, однако пока не понимают, с чего же стоит начать.

Сделан веб-сайт также подростками — работающими в Valve интернами. Его основная цель — «связать между собой тинейджеров, которые задают очень много вопросов о том, как угодить в игровую индустрию».
Valve раскрыла веб-сайт в помощь молодым создателям

Pipeline — в каком-то смысле опыт, который сможет помочь осознать, возможно ли получить нескольких старшеклассников с максимальным опытом и набрать их так, чтобы они сумели работать в игровой компании. К примеру, в той же Valve.

Пока веб-сайт смотрится немного пустейшим, однако в обозримый год на нем будет первая информация и решения на довольно часто предопределяемые вопросы: «Как делать игры? Что исследовать? Куда идти обучаться? Как найти работу в промышленности?»

Кабмин готов сделать скидки экономным авиакомпаниям

Жуляны Министерство инфраструктуры Украины готово к внедрению платформы мотивации, предусматривающей солидные скидки для интернациональных лоу-костов, желающих работать в российских аэропортах

Про это сообщил первый заместитель главы ведомства Ефименко, сообщает «Интерфакс-Украина».

«Министерство инфраструктуры установило точную позицию: мы намерены, чтобы производительная инфраструктура наших аэропортов, разработанная вчера выполнения Евро-2012, была предельно загружена. Сегодня мы способны ввести платформу мотивации, которая нацелена на вовлечение в аэропорты трансферных пассажиров и учитывает солидные скидки — вплоть до 80% — на грузовой сбор, на подъем и высадку самолетов в российских аэропортах, для свежих рейсов. Мы уверены, что конкуренция на авиарынке последует не во вред как раз пассажирам», — отметил Ефименко, выступая перед участниками стратегически важного саммита в масштабах Интернационального летного портала Routes CIS 2013 в Донецке.

Первый заместитель главы Мининфраструктуры также заметил, что вопросы предоставления скидок для лоу-костов представители министерства способны оценивать в процессе двухсторонних переговоров.

Как заявил Ефименко, по результатам первого полугодия 2016 года часть лоу-кост-компаний на рынке пассажирских авиаперевозок Украины составляет 22% и данный уровень регулярно увеличивается. В стране работают 9 лоу-костов, наиболее большой из которых считается Wiss Эйр, выполняющая полеты в 23 страны мира.