Дневной архив: 25.08.2019
Поп, сваливший малыша, не сумел апеллировать вердикт
Служителя церкви посадили на 7 лет.
Апелляционный трибунал Одесской области оставил без перемен вердикт Киевского местного трибунала Одессы от 18 мая в отношении прежнего священнослужителя, который сшиб насмерть шестиклассника в начале сентября 2012 года, передает отдел связи с общественностью районный прокуратуры.
Так что, прежний поп приговорен к 7 годам потери воли с лишением права распоряжаться автотранспортными средствами на 3 года. «Заклейменный взят под сторожу в зале трибунала для выполнения вердикта», — отметили в прокуратуре.
Пресс-служба заявила, что ДТП при участии авто под регулированием заклейменного случилось 8 октября 2012 в Одессе на проспекте Маршала Жукова. «Mercedes» поехал на перекресток на «ярко-красный» знак светофора. Автомашина передвигалась со скоростью порядка 90 км/ч. Как было сообщено, от травм ученик умер в клинике, не прибывая в сознание, а его преподавательница Лариса Ефимчикова, выяснив о происшествии, погибла от инсульта.
Киевский районный суд города Одессы осудил священнослужителя, свалившего насмерть 6-классника Дениса Воробьева, к 7 годам решения. Также трибунал обязал священнослужителя заплатить опекунам потерянного малыша 300 миллионов грн компенсации.
В это время поп был отведен от службы, но пребывал на независимости: до заключительного решения трибунала его выпустили под заклад в 25 миллионов грн. и подписку о невыезде. Его защита дала апелляцию на решение трибунала.
Мерседес могут запретить реализации в ЕС
В вентиляторах «Мерседесов» А- и B-класса применяется старый агент, который запрещён к применению в ЕС с 1 февраля 2013 года, а на смену ему могут предложить гасить не менее «экологичный» состав. Эксперты Даймлер активно переступают установка Еврокомиссии, полагая свежий агент напряженным. То ли Мерседес настоит на своём, то ли их автомашины запретят в 28 государствах ЕС.
История с непослушным «Даймлером» тащится с минувшего года, а в эти дни Франция официально запретила импортировать Мерседес-Бенц A-Class, Мерседес-Бенц Б-Класса и Мерседес-Бенц SL-Class на территорию собственной страны. Мерседес огорчился и сообщил, что утратит 2% всемирных реализаций, если Франция не снимет запрет.
В связи с чем перебранка? С середины года Еврокомиссия запретила реализовывать машины с хладагентом R134а, который назвали небезопасным для озонового пласта и принудили всех изготовителей сменить его на свежий HFO 1234yf (2,3,3,3-тетрафторпропен, если это принципиально). Свежий состав лояльнее к деревьям и тучам, однако, по словам экспертов «Даймлера» взрывоопасен.
Германцы заявляют, что в 65% смоделированных краш-тестов поражение нового хладагента на раскалённые компоненты мотора ведет к моментальному возгоранию взвеси, которая представляет опасность для пассажиров. Пылающая примесь акцентирует токсичный газ, способный окормить участников ДТП и поэтому Даймлер отказался гасить свежий состав в климат-контроли перечисленных модификаций, прося времени на особые изучения. 
На определенные фразистые вопросы данной истории не отвечает ни первоисточник, ни Даймлер. Непонятно, какой агент льют в климат-контроли прочих модификаций, отчего лишь «Мерседес» заморочился неприятностью и не домыслил ли он её благодаря тому, что свежий агент дешевле бывшего. Изготовители состава HFO 1234yf, компании Honeywell и Dupont, опровергают взрывоопасность, а Еврокомиссия старается мирить французов и германцев. Если «Даймлер» и Германия до 20 сентября не предоставят доостаточных разъяснений собственного решения, Мерсам могут прикрыть весь ЕС.
