ФОТО: Тесла Модель X: Внедорожник будет вэдовым
Массовая модификация первого электрического внедорожника компании Тесла Моторс оставит двери «крылья чайки», установленные на предсерийном макете авто, и обретет 3 версии, такие текущим Модель С. Но в отличии от хетчбека, все Модель X будут вэдовыми.
Управляющий компании Тесла Моторс посетил автомобильный салон в Детройте и провел часовую конференцию, в процессе которой сообщил свежие детали о долгожданной модификации «Икс», первый опыт которой выносила на не менее ранние сроки 3 раза. Базовая и наиболее дешёвая модификация новинки будет оборудована аккумулятором ёмкостью 60 кВтч, «средняя» и лучшая версии обретут батарею на 85 кВтч и 691-сильный двигатель. Кроме этого, Маск сообщил о своём стремлении оставить необыкновенные двери предсерийного концепта сделанные в стилеMercedes-Benz 300 Stop loss.
Образец Тесла Модель X на выставке потребительской электроники CES 2015 в Лас-Вегасе.
Приблизительная дальность пробега электрокара на одной зарядке составит порядка 362 км для стандартной версии и 474 км — для «средней». Маск также рассказал, что производственные производительности калифорнийского автозавода урезаны и все машины 2015 года производства распроданы, таким образом свежие предзаказы будут браться лишь на 2016 год.
Также, в процессе интервью, глава самого поступательного компании-производителя электромобилей также пожаловался на падение отдельных расценок на горючее, в связи с чем рынок электрокаров может замедлить собственный рост, и представил тупостью водородомобили, которые в настоящее время активно развивают японские и германские автопроизводители. По словам топ-менеджера, водород чересчур небезопасен, но системы с топливными ячеями очень трудны в техническом плане.
