Детройт-2015: Форд Мустанг Шелби ДжиТи350R без заднего сиденья
В желании уменьшать массу авто всеми подходящими способами, фордовские эксперты убрали из авто предельное число компонентов, включая заднее сиденье и обивку багажного отделения и рекомендовали докупить их за отдельную оплату.
В Форд сообщили, что обновлённый «Мустанг» снабдит автолюбителю на гоночном треке яркие чувства, которые нельзя сопоставить ни с одним иным «Мустангом». Для достижения данной задачи кузов был изрядно облегчен — под «раздачу» попали такие блага культуры как аудиосистема, климат-контроль, обратный диван и отделка багажника, но ведущие сиденья были изменены на свежие спортивные. При этом определенное стандартное оснащение будет можно установить в роли специальной функции. Определенные железные детали кузова были изменены карбоновыми, также, из аналогичного источника выполнены 19-дюймовые колёсные колесные диски. В итоге всех выполненных оптимизаций, Мустанг Шелби ДжиТи350R стал легче обычного ДжиТи350 на 59 кг. Детальных данных мотора облегчённого авто в Форд не рассказали, отметив при этом, что самый производительный 5.2-литровый «атмосферник» компании развивает не менее 500 л.с. и 540 Hm, что отвечает данным обычного Шелби ДжиТи350. Коробка переключения передач у спорт-кара машинная 6-ступенчатая. Кроме этого, купе обеспечено адаптационной подвеской, дифференциалом Torsen и измененной охлаждающей системой.
